原厂定制灰

产品用途及特性:

我公司针对汽车原厂制造,整车涂装,大面积修补等作业而设计的专用原子灰,具有涂刮性能好,可操作时间长,良好的耐温变性能、优异的附着力和弹性,能耐一定的烘烤性。用于中涂前,底材凹坑、针缩孔、裂纹和小焊缝等缺陷的填平与修饰,满足面漆前底材表面的平整、平滑。

施工范围:可用于电泳底漆、铁板、钢板、及上过底漆的任何金属表面。

产品用途:原厂制造大巴车、大型卡车、改装车、高铁、动车的整车涂装。

产品详情

主要技术指标:

检测项目

指标

实验标准

产品状态

浅白色,稠状体

GB/3186

柔韧性(mm

50

GB/T1748

抗冲击性(kg.cm

20

GB/T1732

耐热性(烘烤1h

根据用户需求调整(120℃-200℃)

GB/T1735

附着力(Mpa

3

HB/T4561

打磨时间(min

根据用户需求调整

GB/T1728

耐温变性(7个循环)

无鼓泡,无开裂等破坏现象

企业标准

注:温度 100℃ 1h→ 25 30min→ -40℃ 1h→ 25 30min  整体为一个循环。

 

使用方法:

1、在使用前必须先除去被涂物表面油污、锈蚀、旧漆膜及水分,保持被涂物表面清洁、干燥。

2、原子灰在储运过程中会造成上下层不均匀,使用前必须用清洁钢尺上下搅拌均匀。

3、将主剂与固化剂严格按规定的比例(1002) 调匀,务使色泽一致,并在约715min 内涂刮完毕,否则会胶凝报废。

4、将调好的腻子涂刮在打磨后的双组份底漆或己处理好的冷轧板表面,如需厚层涂刮,最好分多次薄刮至所需厚度(建议最大厚度不要超过5mm)

5、彻底硬化后,即可水磨或干磨。刮灰后0.5-1h为最佳湿磨时间,2h左右为最佳干磨时间(温度为25℃、湿度小于40%)。喷漆时确保原子灰已完全干透,否则容易引起脱落起泡。

注意事项:

1、涂刮时若有气泡渗入,必须用刮刀彻底刮平,以确保良好的附着力。

2、加有固化剂的原子灰不可放回原罐内。使用后立即加盖,以免溶剂挥发引起主灰变质,严禁掺入“天那水”等溶剂来稀释原子灰进行施工。

3、温度低时及湿度大时,涂膜的固化时间会稍延长。腻子的稠度、凝胶时间可根据客户要求作相应的调整。

4、本产品与多种底漆配套,但不能在酚醛底漆、醇酸底漆上涂刮,以免脱落起泡。涂刮时确保底漆已完全干透,以免引起脱落。

5、本产品不宜直接涂刮在镀锌板材上。

6、于阴凉处(25℃以下)可保存6个月。
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